MODEL TARIKAN PERGERAKAN ORANG DENGAN ANALISA REGRESI DI KAMPUS UNIVERSITAS SEMARANG
DOI:
https://doi.org/10.26623/teknika.v14i1.1516Keywords:
prediksi, regresi, tarikan, zona.Abstract
ABSTRAK
Perkembangan jumlah mahasiswa dari tahun ke tahun semakin meningkat sehingga hubungan interaksi yang terjadi antara mahasiswa, dosen, karyawan dan pengelola di Kampus Universitas Semarang (USM) juga meningkat, hal ini dapat menimbulkan potensi kemacetan lalu lintas maupun penambahan fasilitas kebutuhan ruang parkir kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya estimasi prediksi tarikan pergerakan orang menuju Kampus USM. Metode yang digunakan dalam membuat model adalah dengan analisis regresi, dengan variabel bebas adalah PDRB Kota Semarang dan variabel tetapnya adalah jumlah mahasiswa aktif kelas pagi dan sore. Hasil persamaan regresi tarikan ke kampus yang didapat adalah untuk semester gasal kelas pagi adalah Y1 = 1308,803 + 0,032 X, dan persamaan untuk semester genap kelas pagi adalah Y2 = 1568,960 + 0,032 X4. Prediksi tarikan mahasiswa kelas ke Kampus USM pada tahun 2023 untuk semester gasal sebesar 8.635 orang dan untuk semester genapnya sebesar 7173 orang, sedangkan untuk kelas sore semester gasal adalah sebesar 9.756 orang dan untuk semester genap kelas sore sebesar 8.342 orang. Prediksi pada tahun 2023, mahasiswa pengguna sepeda motor terbesar terjadi pada semester gasal kelas sore sebesar 8.369 buah. Sedangkan prediksi pada tahun 2023, mahasiswa penggun mobil terbesar terjadi pada semester gasal kelas sore yaitu sebesar 673 buah
References
John, H. F., et.al. 2016, Model Tarikan PergerakanTransportasi Pada Kompleks LIPPO Plaza, Flobamora Mall Dan Hypermart Bundaran PU Kota Kupang,Jurnal Teknik Sipil, Volume V, No. 2, September 2016.
Mahmudah, N. 2016, Pemodelan Bangkitan Perjalanan Pelajar di Kabupaten Sleman, Jurnal Teknik Sipil, Volume 13, No.4, 4 April 2016; 301-307.
Purwadi, E.S., et.al. 2014, Kajian Pemodelan Tarikan Pergerakan Ke Gedung Perkantoran (Studi Kasus Kota Surakarta), e-Jurnal Matriks Teknik Sipil, Volume 2, No.1, Maret 2014
Sugiyono. 2009, Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif Dan R&D, Cetakan ke 6,CV. Alfabeta, Bandung.
Rezita, D.A.,et.al. 2014, Studi Pembuatan Model Tarikan Pergerakan Orang Pada Pusat Kegiatan Pendidikan Dengan Metode Analisis Regresi, (Studi Kasus : Kampus Universitas Brawijaya), Volume 1, No.1, http://sipil. studentjournal.ub.ac.id.
Tamin, Z.O. 2000, Perencanaan dan Permodelan Transportasi. Edisi Kedua. Bandung, ITB.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
