ANALISIS DAN DESAIN STRUKTUR JEMBATAN BENTANG TUNGGAL DENGAN SISTEM GIRDER PRATEGANG: STUDI KASUS JEMBATAN NGLESES KABUPATEN BOYOLALI

Authors

DOI:

https://doi.org/10.26623/teknika.v21i1.13541

Keywords:

Bridge design, structural analysis, prestressed girder, hydraulic analysis, geometric design

Abstract

Pembangunan infrastruktur jembatan merupakan komponen penting dalam mendukung konektivitas dan pertumbuhan ekonomi wilayah. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan merancang struktur jembatan bentang tunggal dengan sistem girder prategang di lokasi Jembatan Ngleses, Kecamatan Juwangi, Kabupaten Boyolali. Metodologi yang digunakan meliputi survei topografi dan geoteknik, analisis hidrologi untuk menentukan debit banjir rencana, perencanaan geometrik jembatan, perhitungan struktur menggunakan standar SNI, dan perencanaan bangunan pelengkap. Hasil analisis hidrologi menunjukkan debit banjir rencana periode ulang 50 tahun sebesar 129,8 m³/s, dengan tinggi muka air banjir yang menjadi dasar penentuan elevasi jembatan. Perencanaan geometrik menghasilkan bentang jembatan 30 meter dengan lebar total 7,0 meter yang disesuaikan dengan klasifikasi jalan dan volume lalu lintas. Analisis struktur meliputi perhitungan pelat lantai, balok girder prategang, abutment, dan fondasi tiang pancang dengan mempertimbangkan beban mati, beban hidup, dan beban lingkungan sesuai pembebanan standar. Hasil perencanaan menunjukkan struktur jembatan mampu menahan beban rencana dengan momen maksimum 1850 kNm dan gaya geser 685 kN, dengan faktor keamanan yang memadai. Kontribusi penelitian ini adalah menyediakan metodologi analisis dan desain struktur jembatan yang komprehensif serta memberikan referensi untuk proyek jembatan sejenis di Indonesia.

References

Abidin, H. Z., Andreas, H., Gumilar, I., Siddiq, T. P., & Fukuda, Y. (2013). Land subsidence in the coastal city of Semarang (Indonesia): characteristics, impacts, and causes. Geomatics, Natural Hazards and Risk, 4(3), 226-240. https://doi.org/10.1080/19475705.2012.692336

Andre, J. (2022, February 2). Prediksi tenggelamnya Jakarta dan penurunan muka tanah yang kian parah. Kompas.com. Retrieved from https://megapolitan.kompas.com

Antonius, A., & Imran, I. (2013). Experimental study of confined low, medium, and high-strength concrete subjected to concentric compression. Journal of Engineering and Technological Sciences, 44(3), 252-269. https://doi.org/10.5614/itbj.eng.sci.2012.44

Badan Standardisasi Nasional. (2022). SNI 03-6850-2002: Metode pengujian pengukuran kadar air kayu dan bahan berkayu. Jakarta: Badan Standardisasi Nasional.

Bowles, J. E. (1977). Foundation analysis and design. New York, NY: McGraw-Hill.

Direktorat Jenderal Bina Marga. (2016). SNI 1725:2016 Pembebanan untuk Jembatan. Jakarta: Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.

Direktorat Jenderal Bina Marga. (2016). SNI 2833:2016 Perencanaan Jembatan terhadap Beban Gempa. Jakarta: Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.

Direktorat Jenderal Bina Marga. (2019). SNI 03-1726-2019 Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Struktur Bangunan Gedung dan Non-Gedung. Jakarta: Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.

Direktorat Jenderal Bina Marga. (2019). SNI 2847:2019 Persyaratan Beton Struktural untuk Bangunan Gedung. Jakarta: Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.

Mohsin Al-Hameedawi, A. N., & Shihab, T. H. (2021). Irrigation canal assessment using geomatics. In Proceedings of the 4th International Conference on Engineering Sciences (ICES 2020) (pp. 1-11). IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. https://doi.org/10.1088/1757-899X/1094/1/012054

Project Management Institute. (2013). A guide to the project management body of knowledge (PMBOK® Guide) (6th ed.). Project Management Institute.

Rath, A., & Swain, P. C. (2020). Evaluation of performance of irrigation canals using benchmarking techniques - a case study of Hirakud dam canal system, Odisha, India. ISH Journal of Hydraulic Engineering, 26(1), 51-58. https://doi.org/10.1080/09715010.2018.1439777

Sajid, I., Tischbein, B., Borgemeister, C., & Flörke, M. (2022). Performance evaluation and water availability of canal irrigation scheme in Punjab Pakistan. Water, 14(3), 405. https://doi.org/10.3390/w14030405

Situmorang, A., Pratikso, & Rochim, A. (2020). Deflection behaviour of slab pavement with pile on soft soil. International Journal of Civil Engineering and Technology (IJCIET), 11(2), 52-29. https://www.doi.org/10.34218/IJCIET.11.2.2020.006

Su’udi Al Mukarom & Meilinda D. (2023) Analisa Geoteknik Pada Tanah Lunak Pada Longsoran Tanggul Sungai Tuntang. Jurnal Teknik Indonesi, 19-29 (4) https://doi.org/10.61689/jti.v4i2.492

Su’udi Al Mukarom, Abdul Rochim & Meilinda Dwi, A (2025) Pile Capacity Analysis Using Hydraulic Static Pile Driver and Pile Driver Analysis Test Method on the Tuntang River Bridge Foundation, Grobogan Regency. Journal Advanced Civil and Environmental Engineering, 8(1) 32-46 DOI: http://dx.doi.org/10.30659/jacee.8.1.32-46

Susilo, E., Suripin, & Suharyanto. (2020). Perforated horizontal recharge pipe modeling with non-linear regression. International Journal of Engineering Research and Technology, 13(7), 1724-1734.

Downloads

Published

2026-03-25

Issue

Section

Articles

How to Cite

almukarom, suudi, Retno Sri Waryani, & Adolf situmorang. (2026). ANALISIS DAN DESAIN STRUKTUR JEMBATAN BENTANG TUNGGAL DENGAN SISTEM GIRDER PRATEGANG: STUDI KASUS JEMBATAN NGLESES KABUPATEN BOYOLALI. Teknika, 21(1), 104-114. https://doi.org/10.26623/teknika.v21i1.13541