TANGGUNG JAWAB PENGEMUDI BECAK SEBAGAI ANGKUTAN LINGKUNGAN TERHADAP PENUMPANG AKIBAT KECELAKAAN LALU LINTAS
Abstract
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menggambarkan tentang tanggung jawab pengemudi becak sebagai angkutan lingkungan atas kecelakaan akibat kelalaiannya dalam mengemudikan becak terhadap penumpang, karena seringkali terjadi kecelakaan ketika menggunakan alat angkut ini yang diakibatkan oleh kelalaian Pengemudi dan tidak ada pelaksanaan tanggung jawabnya. Apakah Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan mengatur tentang keberadaan kendaraan becak? dan bagaimana tanggung jawab pengemudi becak terhadap korban akibat kecelakaan?. Metode yang digunakan dalam penulisan ini adalah metode penelitian hukum normatif dengan data sekunder yaitu buku dan jurnal serta peraturan dan didukung oleh data primer, kemudian dianalisis secara deskriptif. Temuan dari penelitian ini adalah tidak ada pengaturan tentang pengoperasian angkutan tradisional becak dan masing-masing daerah mempunyai aturan di daerahnya masing-masing untuk mengatur tentang pengoperasian becak sebagai angkutan lingkungan. Pengemudi becak bertanggung jawab atas kelalaiannya yang menyebabkan penumpangnya menderita kerugian materiil maupun immaterial bagi penumpang.
Keywords
Full Text:
PDFReferences
Buku
Abdulkadir Muhammad, Hukum Pengangkutan Niaga , Bandung : PT. Citra Aditya Bakti, 2013
Dyah Ochtorina Susanti dan A an Efendi, Penelitian Hukum (Legal Research). Jakarta: Sinar Grafika, 2014
H.M.N Purwosutjipto, Pengertian Pokok Hukum Dagang Indonesia, jilid 3, Jakarta : Djambatan, 1995
Suwardjoko P Wardani, Pengelolaan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Bandung, 2002
Peter Mahmud Marzuki, Penelitian Hukum. Jakarta:Kencana, 2007
Soedjono dan H Abdurahman, Metode Penelitian Hukum. Jakarta: Rineka Cipta, 2003
Soerjono Soekanto, Pengantar Penelitian Hukum. Jakarta:UI, 2007
Jurnal
Meta Suryani dan Anis Mashdurohatun, Penegakan Hukum Terhadap Eksistensi Becak Bermotor (Bentor) Berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Jurnal Pembaharuab Hukum, Volume III No. 1 Januari-April 2016: 21-38
Riri Dwi Vivindra, Syamsir dan Nurman, Eksistensi Bendi dalam Perspektif Budaya di Kota Padang, Provonsi Sumatera Barat. Jurnal Humanis, Vol. XIV No. 1 Tahun 2015:71-79
Sunaryo, Margianto dan Usman Ali, Pelestarian dan Pembinaan Usaha Jasa Ojek , Dokar dan Becak di Pasar Tradisional Malang, Jurnal Semar ISSN 2302-3937 Vol. 5. No. 1 November 2016: 93-100
Yuni Astuti, Eksistensi Angkutan Becak dalam Perkembangan Transportasi di Yogyakarta, Jurnal Ampta. Htpps://doi.org/10.31227/osf.io/b793k, 2018 :1-8, Diakses pada tanggal 10 Februari 2020.
Internet
http://rakyatindependen.com/pengendara-sepeda-motor-scopy-nabrak-becak-dari-belakang-di-jalan-raya-kapas/
Kasus tabrakan Becak dan Motor di Yogyakarta, Youtube, https://www.youtube.com/watch?v=X5W7dLXQ8nM
https://id.wikibooks.org/wiki/Profil_Becak_di_Indonesia/Sejarah_perkembangan_becak_di_Indonesia , Sejarah Becak yang Tak Pernah Mati, Diaskes, Tanggal. 1 Agustus 2017
https://id.wikibooks.org/wiki/Profil_Becak_di_Indonesia/Sejarah_perkembangan_becak_di_Indonesia , Sejarah Becak , Diaskes, Tanggal. 1 Agustus 2017
https://id.wikibooks.org/wiki/Profil_Becak_di_Indonesia/Sejarah_perkembangan_becak_di_Indonesia , Becak Vs Telovaxi, Diaskes, Tanggal. 1 Agustus 2017
https://id.wikibooks.org/wiki/Profil_Becak_di_Indonesia/Sejarah_perkembangan_becak_di_Indonesia , Mengayuh Sejarah Becak , Diaskes, Tanggal. 1 Agustus 2017
http://rakyatindependen.com/pengendara-sepeda-motor-scopy-nabrak-becak-dari-belakang-di-jalan-raya-kapas/
Peraturan
Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 Tentang Angkutan dan Lalulintas Jalan
DOI: http://dx.doi.org/10.26623/jic.v5i1.2091
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2020 Jurnal Ius Constituendum
Jurnal Ius Constituendum : Journal Law by Program Studi Magister Hukum Universitas Semarang is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.